Mato Jozak, stalni sudski vještak za saobraćaj iz Travnika, za “Nezavisne novine” komentarisao je alarmantne podatke o vozačima u BiH koji godinama nagomilavaju saobraćajne kazne, bez ikakvih posljedica, poručivši da je krajnje vrijeme da država odlučno reaguje.
Prema podacima Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA), rekorder po iznosu neplaćenih saobraćajnih kazni je vozač iz Gračanice, koji duguje nevjerovatnih 104.855 KM, dok se u top deset nalaze i vozači iz Starog Grada, Gradačca, Maglaja, Ilidže, Živinica i Istočnog Novog Sarajeva, s dugovima koji se kreću od 54.870 do 90.970 KM.
Kako pišu Nezavisne, stručnjaci upozoravaju da takvi vozači ne samo da ignorišu zakone, već svakodnevno predstavljaju direktnu opasnost za druge učesnike u saobraćaju.
„Država ima mehanizme da riješi ovakve probleme. Takvim vozačima se može stati ukraj“, poručuje Jozak. On podsjeća da su u Švajcarskoj još devedesetih godina uvedene stroge mjere protiv obijesnih vozača – uključujući oduzimanje, pa čak i uništavanje njihovih automobila.
„Gledajte, imali ste ljude s mnogo novca, kupovali su ‘bijesna’ vozila i pravili prekršaje. Divljali su po cestama. Potom se čak išlo i u izmjenu Ustava. Ti automobili su im oduzimani i uništavani. Dakle, nisu prodavana vozila, nego su uništavana“, rekao je Jozak za Nezavisne, dodavši da i BiH treba izgraditi pravni okvir za takvu praksu.
Podsjetio je da su u toku izmjene Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima (ZOBS), kojim bi trebalo biti uvedeno i pravno prepoznavanje pojma „obijesnog vozača“.
„Ja sam vještak i, vjerujte, ako neko vozi u naseljenom mjestu 60 ili 70 km više od dozvoljenog, za mene je to uzrok nesreće. Dok se svi ne počnemo boriti protiv obijesnih vozača, biće ih na cestama“, naglašava Jozak.
Sličan stav ima i Nenad Lukanović, sudski vještak iz Tuzle, koji kaže da se ovdje radi o osobama koje očigledno ne poštuju ni zakone, ni sankcije. „Ako vozač ima 105.000 KM duga, on je očigledno napravio bezbroj prekršaja i u ovom slučaju izgubljen je smisao sankcija“, kaže Lukanović za Nezavisne.
Podsjećanja radi, gotovo da ne prođe dan, a da policija ne oduzme vozila višestrukim povratnicima u saobraćajnim prekršajima. Jedan od posljednjih slučajeva zabilježen je u Prijedoru, gdje su policajci privremeno oduzeli vozila od dva vozača – jedan je vozio bez položenog vozačkog ispita, a drugi pod uticajem alkohola i za vrijeme trajanja zabrane upravljanja.
Kako su naveli iz Policijske uprave Prijedor, jedan od tih vozača duguje 41.271 KM, dok drugi ima 7.613 KM neizmirenih kazni.
„To su ljudi koji predstavljaju opasnost na našim putevima. Svrha sankcionisanja je da se čovjek odvrati od činjenja novog prekršaja, a ne da nastavi nekažnjeno“, upozorava Lukanović.
Zaključak stručnjaka je jasan: pravni okvir u BiH mora se mijenjati kako bi se stalo u kraj bahatim i opasnim vozačima koji ignorišu kazne i svakodnevno ugrožavaju sigurnost na cestama.